Der in Aachen ansässige Schienenfahrzeugspezialist Talbot Services lässt eines seiner aktuellen Projekte mit Lackierkompetenz von KSK veredeln. Und dieses hat Pilotcharakter für eine Reihe von internationalen Netzbetreibern, die in den schnell wachsenden Metropolen der Welt ihre immer stärker nachgefragten Netze zu angemessenen Konditionen mit Fahrzeugen „Made in Germany“ bestücken wollen.
Denn aus ehemaligen deutschen Stadtbahnfahrzeugen werden bei Talbot Services und KSK neuwertige Kapazitätsgaranten für die nordmexikanische Stadt Monterrey. Die U-Bahn-Kunden dort werden in Zukunft in bei KSK lackierten Schienenfahrzeugen unterwegs sein. Talbot Services liefert 24 aufbereitete Stadtbahnfahrzeuge mit neuer Technik nach Mexiko. Die markanten Farben der Metro von Monterrey in Weiß mit rotem Streifen und blauem Führerhaus sowie Innenraum-Oberflächen und begleitende Umbauarbeiten sind Aufgaben von KSK.
„Wir werden unserem Anspruch, flexible Experten zu sein, auch hier gerecht und übernehmen zusätzlich zur Lackierung von Teilen der Außenhaut Umbauarbeiten und Oberflächenveredelungen im Innenbereich der Züge“ erklärt KSK-Geschäftsführer Thomas Mertes. Auftraggeber Talbot Services übernimmt für die Metro in Monterrey den Komplettumbau der Fahrzeuge und ihre technische Transformation in die Neuzeit. Nachdem die Waggons dann die Werkshallen in Aachen verlassen haben, sind sie in der Tat nicht mehr wiederzuerkennen: neue Technik, neue Sitze, neue Sicherheitsausstattung und mehr Komfort für die Metro-Gäste. Und Oberflächenveredelungen von KSK sorgen dafür, dass Exterieur und Interieur genau das Gefühl von zeitgemäßer, moderner Mobilität ausstrahlen, für das auch die Metro in Monterrey stehen will.
Für KSK ist die Zusammenarbeit mit Talbot Services ein gelungenes Beispiel für die Diversifizierung der Zielmärkte. „Unsere Kompetenzen liegen darin, den Kunden dieser Welt vorgegebene Qualitätsanforderungen zu wettbewerbsfähigen Preisen offerieren zu können. Mit der Qualitätsphilosophie unseres Hauses und unser großen Flexibilität bei Mitarbeitern und Anlagenpark sind wir auch für Kunden aus anderen „non-Automotive“ Branchen ein attraktiver Partner.“ erklärt Egbert Symens, KSK-Geschäftsführer.
„Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren Partnern dieses spannende Projekt umsetzen zu können und werden voraussichtlich im September 2021 das letzte Fahrzeug nach Mexiko verschiffen“ – Dirk Reuters, Geschäftsführer der Talbot Services GmbH